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          車(chē)輛碾壓試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)說(shuō)明

          更新時(shí)間:2023-06-29  |  點(diǎn)擊率:913
          車(chē)輛碾壓試驗(yàn)機(jī)適用于各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁受壓力壽命試驗(yàn)。本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T 20234.1-2015 設(shè)計(jì)制造,適用于各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁受壓力壽命試驗(yàn),將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車(chē)輛插頭隨意地放在水泥地上,用規(guī)格為P225/75R15同等負(fù)載的汽車(chē)輪胎以(11000±500)N的壓力,以(8±2)km/h的速度壓過(guò)供電插頭或車(chē)輛插頭(輪胎充氣壓力220±10kPa),以模擬測(cè)試供電插頭或車(chē)輛插頭承受車(chē)輛碾壓的能力。技術(shù)特點(diǎn):用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架,底板模擬水泥地板,碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車(chē)對(duì)物體碾壓后以自由上下滑動(dòng),插頭承受壓力相同,并裝有限位保護(hù),另一組驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)碾壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后碾壓動(dòng)作,主要部件以不銹鋼和鋁件制成。(保證輪胎是在正常滾動(dòng)的情況下碾壓樣品)。
          結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
          1) 本機(jī)框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理,底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結(jié)構(gòu),以重載滑軌導(dǎo)向,滾輪組滑動(dòng),氣缸推動(dòng)進(jìn)行碾壓測(cè)試(測(cè)試碾壓方向由伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)試樣),滑動(dòng)裝置上配有水泥槽盒安裝夾具。
          2) 承重為上下式結(jié)構(gòu),試樣承受的輪胎,上下滑動(dòng)架和動(dòng)力系統(tǒng)及配重整體為測(cè)試的重量,動(dòng)力以大功率伺服馬達(dá)結(jié)合渦輪減速器帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)到測(cè)試速度。
          3) 頂部裝有電動(dòng)吊裝結(jié)構(gòu),可以方便安裝試樣。
          4) 控制系統(tǒng)為獨(dú)立機(jī)構(gòu),主機(jī)有PLC控制,觸摸屏操作,底部安裝有腳輪和連接線口,方便移動(dòng)和連接。
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